对于2020年初的这场新冠疫情,国人的情绪空前紧张。不过利好消息是,依托国家强大的防控体系,国内的疫情形势逐渐趋稳。除此之外,2020年也是我们的决胜小康之年,尽管疫情压力很大,但随着经济社会的发展,人们对资产的分配能力较于以往也更强,从前认为汽车可买可不买的朋友们,在遭遇疫情无法出行之后,大概率都会下定决心买一部私家车。针对消费者这一需求,广汽本田方面最近大动作频频,其旗舰车型冠道370TURBO的钜惠活动正在如火如荼地进行着,吸引了不少想买车朋友的目光。
光是超高的颜值就让司机朋友们赞叹不止,冠道370TURBO的外形设计可以用“猛”和“丽”二字来概括,即兼顾力量动感又不缺少华丽和优雅。充满科技感的全LED大灯无疑是车头的点睛之笔,19英寸多辐轮圈视觉效果出色。值得一提的是,冠道370TURBO配备的8英寸触控大屏支持5个角度的调节功能,可以有效避免屏幕反光的现象,让显示画面更加清晰直观。后排配置上,独立空调、B柱出风口、环绕声音响、大面积皮质包裹无一缺席,在以人为本的豪华感营造上,冠道370TURBO做得很不错。
冠道370TURBO拥有2820mm的超长轴距,带来了宽奢的车内空间,特别是夸张的后排空间,比汉兰达和途观L还要大上30mm。而在实际场景中,冠道370TURBO的前排和后排座椅之间足足可以躺下一个人,其重要原因在于其地板是全平的,工程师把传动装置和排气管进行平行放置,从而不需要把中央通道拱得很高,保证了后排中间座椅的实用性。
作为一款大型豪华SUV,冠道370TURBO强劲的动力性能自然不容小觑,其搭载的是2.0T涡轮增压发动机,从驾驶体验来看,这台发动机可以输出200kW的最大功率和370N·m的峰值扭矩,而且噪音控制得很好,再加上9AT自动变速箱的默契配合,动力输出顺畅平顺,给人留下了深刻的印象。在实际驾乘中,冠道370TURBO拥有着媲美轿车的运动性能,当司机朋友们驾驶冠道掉头时,即便用单手操作方向也毫不费力。这是由于冠道370TURBO使用的是EPS电动助力转向,低速转向特别的轻,而高速转向时又会自动变得沉稳,充分保证了高速行车的安全性。
特别是在爬坡性能方面,冠道370TURBO的体验可谓是畅快淋漓。老司机们都知道,前驱车在满载爬坡时更需要扭矩输出,冠道370TURBO则采用了同级别最强的主减速器,将变速器放大后的扭矩再放大5-6倍,而目前主流的SUV基本上都只能再放大4倍左右,所以在前驱车中,冠道370TURBO的爬坡能力绝对可以满足日常需求了。
据悉,冠道370TURBO正处于钜惠促销阶段,不仅有“悦享金融礼”和“悦享置换礼”,现在买车还可首付50%,享受最高24期0利率的分期政策和最高6000元的置换补贴,还送第三者100万商业保险,想买车的朋友们千万不要错过,详情请咨询广汽本田当地特约店!
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