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一“轴”到底贾跃亭:为了还债,主动申请破产重组,FF91仍然有戏

来源:阅读:12019-10-16 14:52:10
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许家印的跨界造车,就是全球买买买,买完之后整合一起,汽车就出来了,这种土豪的做法让笔者觉得造车其实并没有想象中那么困难,说困难的其实是手里没钱,许家印从来没有说过造车困难,顶多就是说需要一点点时间而已,所以现在恒大新能源异军突起了。

与之相比,许家印的造车与贾跃亭的造车就完全是两个极端,老贾这些年为了FF(法拉第未来)可是受尽白眼吃尽苦头,如果不是心态坚强,早就奔溃了,这些年老贾为了让FF91顺利实现量产,能找的人都找了,不能找的也找了,拉进来的投资商是一个有一个,国内的国外的都有,然而FF91始终处在量产边缘,离真正量产总差那么一点。

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为了能让FF离真正的量产更进一步,也为了解决国内的债务问题为FF91铺平道路。老贾宁愿退位也要将FF打造出,前不久贾跃亭正式对外宣布不在担任FF CEO职位。老贾在国内始终有一个不太好有名声,欠债太多,甚至连征信都有问题,不少人背后称其老赖,其一直不曾回国不是没原因的,就是这样的人还挂着一家跨国公司的CEO职务,可见对FF有多么大的影响。

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退出CEO职务是第一步,第二步就是还清所有的债务,这是老贾想做的,也是必须要做的事。以老贾如今的窘状,显然无法拿出白花花的银子去还债,为此,老贾想了一个折中的办法,以个人的名义申请破产重组,把所有资产通过债权人信托的方式转让给债权人,简单说就是老贾为了还债,申请破产。

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在没看到老贾的这种操作之前,笔者还从来没有听说过个人还能申请破产的,以前只听说过企业公司可以宣布破产,没想到个人同样也能,看来读书多就是有用的,像笔者这种没文化就不知道还有这一招。

为了将还清所欠的债务,也为了更顺畅的处理债务问题,证明自己是一个有担当的人,老贾还单独组建了一个贾跃亭债务处理小组,还在微博发了一个正式的公告,大意就是贾先生为了对债权人负责到底,申请个人破产重组,将所有的美国资产转让给债权人,只能说老贾有心了,欠的债从来不曾忘,一直都想着还。

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其实老贾走到这一步也是没有办法的事,不解决这些债务问题,永远无法澄清自己的名声,在外面混名声很重要,尤其是企业家,始终挂一个老赖的名头,还怎么去谈合作拉投资进行造车,真正有钱的投资方,谁又愿意跟一个老赖进行合作,尽管造成这一结果的不一定是老贾本人,但是当初乐视出那么大的问题,必然要有一个人承担责任,老贾也难辞其咎。

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此次老贾将所有在美的资产以信托的形式抵押给债权人,并不会影响FF的正常运行,只会更快的推进FF91量产进度,只有FF91起来了,所有的债权人才能拿回自己的损失,同时老贾也将起来。从此以后,大家都是FF一条船上的人,老贾也因此摆脱了“老赖”的身份,不得不说老贾这招釜底抽薪用的很妙。

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老贾再怎么说也是从中国走出去的企业家,如今负面缠身,导致其形象受损,不过由衷的希望老贾能挺过来尽快推出FF91,只有老贾真正起来了,才有能力偿还之前的债务,否则,国内这些债权人的损失恐怕没人会买单。


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